1 pr Fiat 500 2020
Kaiuttimien asennus ja ovien vaimennus
Kuvaus
Suhteellisen tuoreen kaupunkiauton äänimaailma vakiona oli hyvin pliisu, eikä musiikissa juuri tuntunut potkua. Lisäksi kevyen Fiatin äänieristys, tai pikemminkin eristämättömyys kävi ilmi etenkin maantienopeuksissa. Muuten tyylikästä autoa lähdettiin siis parantelemaan kevyellä päivityksellä kohti mukavampaa matkantekoa.
Lähtötilanne
Vakiona ovi on hyvin pelkistetty ja suoria peltipintoja on paljon. Alkuperäistä kosteudensulkumuovia ei saatu ehjänä irti, joten sekin tuli korvata vaimennusmatolla.
Kaiuttimien päivitys ja äänieristys
Tässä päivityksessä keskityttiin siis etukaiuttimien päivitykseen sekä etuovien vaimennukseen. Pienellä työllä saadaan jo huomattava parannus auton matkustusmukavuuteen.
Kaiuttimiksi Italialaiseen autoon valittiin tietenkin Italialaiset kaiuttimet. Vakiosoitinta käyttäen elementtien tulee olla herkät, minkä lisäksi kompakti ovirakenne rajoittaa hiukan elementtien fyysistä kokoa. Näillä kriteereillä kaiuttimiksi valikoitui
Audison APK65P erillissarja.
Tämä hienosointinen ja herkkä setti sopi tarkoitukseen erinomaisesti. Pienien ja erillisten jakosuotimien vuoksi mitään radikaaleja muutoksia ei tarvinnut tehdä, vaan kaapelit liitettiin suoraan auton alkuperäisiin kaiutinkaapeleihin. Lisäksi asennukseen tarvittiin Connects2 CT25FT07 kaiutinkorokkeet.
Vaimennuksiin käytettiin tuttuun tapaan Dynamat Xtreme ja Dynamat Dynaliner -vaimennusmattoja.
Ero kaiuttimilla on kuin yöllä ja päivällä.
Aluksi pinnat vuorattiin Dynamat Xtreme vaimennusmatolla, jonka päälle liimattiin pehmeää Dynaliner-mattoa. Tällaisella tuplavaimennuksella saadaan sekä melun, että äänentoiston kannalta paras lopputulos.
Ovien välipellit vuorattiin myös vaimennusmatolla. Näin saatiin ovi koteloitua tiiviiksi, mikä pitää kosteuden ulkona ja parantaa jälleen midbasson toistoa.
Vaimennusmaton avulla saadaan myös kaiutin tukevasti asennettua, muovikorokkeiden ollessa toisinaan hyvin ohuita. Jakosuodin mahtui ovipahvin taakse ongelmitta.
Myös ovipahvit vaimennettiin kevyesti molemmilla matoilla. Näin saatiin eliminoitua kaikki mahdolliset resonoinnit muoviosista. Diskantit kiinnittyivät vakiopaikoille a-pilareihin. Myös niiden jakosuotimet mahtuivat verhouksen taakse ilman ongelmia.
Lopputulos
Kaikki verhoilut sopivat paikoilleen normaalisti, eikä näkyviä muutoksia tullut. Myös a-pilarit kiinnittyivät paikoilleen kuten alkuperäisenäkin.
Ero kaiuttimien laadussa on valtava. Äänentoisto selkeytyi kaikilla taajuusalueilla, eikä ovi kumise basson mukana. Myös ovien sulkemisäänen perusteella voisi kuvitella kyseessä olevan vähintään Mersun premium malli. Äänenvaimennus vähensi rengaskohinaa, joten ajamisesta tuli kertaheitolla nautinnollisempaa kuin ennen.
Kokonaishinta sisältää projektissa käytetyt päätuotteet ilman kustomoituja sovitteita. Työn määrä, lopulliset tuotevalinnat ja kaapelipituudet riippuvat aina mm. auton yksilöllisestä varustetasosta ja yhdessä asetetuista tavoitteista.
Asennustyön hinta Helsingissä on 75 € / tunti.
Jos kiinnostuit asennuspalvelustamme, ota meihin yhteyttä tai lue lisää: Asennus- ja säätöpalvelu
Arvostelut
Kirjaudu sisään ja arvostele tuote.
